Azi ne-a trecut pragul si un F11 cu probleme la suspensia spate.
Proprietarul a semnalat faptul ca suspensia pierde din inaltime, asa ca am facut o diagnoza pentru a testa functionarea corecta a compresorului, moment in care am depistat o pierdere de aer.
Am trecut la o inspectie vizuala a celor doua perne de aer si am constatat ca una dintre ele prezenta o uzura avansata/ruptura a materialului prin care aerul se pierdea.
S-a comandat piesa dupa care am trecut la inlocuirea ei. S-a scos siguranta de la compressor, s-a inlocuit perna, dupa care am mai efectuat o diagnoza in care am sters erorile initiale.