Masina de azi, un E90 a trecut pe la noi pentru o testare, dupa ce proprietarul a semnalat aprinderea martorului de Check Engine in bord, lipsa de putere si mers neregulat.
Dupa o diagnoza, s-a depistat o problema cu bobina de inductie de pe injectorul 3.
Pentru a fi siguri, am sters eroarea si am mutat bobina 3 pe injectorul 1, dupa care am refacut testarea si am primit aceeasi eroare, dar acum pe 1.
Clientul a decis schimbarea bobinelor si a bujiilor cu unele noi. Dupa montarea acestora s-a efectuat o noua diagnoza, fara erori de aceasta data, dupa care am realizat un test de drum pentru a vedea cum se comporta masina in mers. Totul a decurs perfect iar martorul de Check Engine a ramas stins.
