8 posturi

de lucru

Peste 11 ani

experiență

40294 de BMW-uri

ne-au trecut pragul

10 tehnicieni

specializați în reparații BMW

110% specializați

în reparații BMW

2 locații specializate

în reparații BMW

Școala de mecanici

autorizată

Revizii

Revizie BMW Seria 3 F30 335i N55

Inapoi

Pentru modelul F30 335i clientii ne intreaba cand trebuie schimbat uleiul la motor, la 30.000 km, 10.000 km sau un an de zile? Un an de zile recomandam sa se schimbe uleiul daca nu se ajunge la cei 10.000 km fie ca este diesel sau benzina. Producatorul recomanda inlocuirea uleiului la 30.000km, dar noi recomandam inlocuirea uleiului la 10.000km sau la un an de zile. Uleiul isi pierde din proprietatile sale, nu mai lubrifiaza, curata si raceste la fel de eficient. Conteaza foarte mult si regimul de exploatare al masinii adica urban sau extraurban. Pe distante scurte cand motorul nu se incalzeste la temperatura optima de lucru, cea ce poate duce la uzurii mari ale componentelor aflate in miscare, sau depuneri pe alte componente, cum ar fi axele cu came, tacheti. Tacheti hidraulici si intinzatoarele de distributie sunt afectate de schimburile la interval mari de timp. *Preturile au caracter informational. Pentru preturile actualizate la zi va rugam sa ne contactati. Un ulei numit lubrifiant special facut pentru a unge partile in miscare dintr-un motor cu combustie. Principala sarcina a uleiul este sa usureze frecarea dintre piesele metalice, dar si sa curete interiorul motorului, sa contribuie la izolare, sa combata rugina si sa raceasca motorul. Chiar daca racirea este in mare parte rezolvata de sistemul clasic format din pompa, furtune si radiator, aproximativ 25% din caldura motorului este eliminata de catre uleiul din interior, ducand departe energia termica de la piesele metalice in continua miscare si frecare. Efectele schimbarii tardive al uleiulul in morot. Uleiurile din ziua de azi sunt astfel facute incat sa acopere uniform piesele interne si sa izoleze de la contactul cu aerul pentru a le proteja de rugina. In plus, uleiul are si un detergent special in componenta ce ajuta la curatarea traseelor si la inlaturarea resturilor metalice. Aici intervine si filtrul de ulei care retine toate aceste particule pe care le aduna uleiul. Acest ulei de motor trebuie sa ajunga la toate componentele importante care se misca, fiind pur si simplu aruncat in partea de sus a propulsorului de catre pompa de ulei care colecteaza lubrifiantul adunat in partea de jos, in baia de ulei.   Ar trebui sa ma intereseze si inlocuirea lichidului de frana care se efectueaza la odata la 2 ani. https://www.bforce.ro/schimb-lichid-de-frana/

Scrie-ne pe WhatsApp
Sună Mesaj