Masina a fost adusa la noi cu motorul desfacut de un alt service din Bucuresti. In kit-ul de distributie de pe acest motor au cedat 2 patine intinzatoare si ca urmare s-a spart si pinionul de pe axa de admisie a motorului. Tot motorul a fost compromis si nu mai poate fi folosit. Costul unui motor second hand poate varia intre 1000 si 2000 euro.
Recomandam posesorilor de BMW cu motorizarea N47 sa fie foarte atenti cu sunetele scoase din zona distributiei sa nu pateasca la fel si sa inlocuiasca kit-ul de distributie la cel mai mic sunet venit din spatele motorului. La sfarsitul lunii Octombrie BMW Germania anunta ca va aparea un nou kit de distributie mult mai rezistent.
Am descoperit multe modele cu problema largirii lantului de distributie si in final ruperea lui cu consecinte extrem de grave, practic necesitand inlocuirea motorului dar si spargerea ghidajelor de plastic ducand la sarirea lantului de la punct.
