Bmw E65 nava amiral a constructorului bavarez, in perioada 2001-2008, este o prezenta masiva pe sosele, confortul si luxul domnesc in interiorul acestei masini.
La fel putem spune si despre compartimentul motorului unde urmeaza sa inlocuim pompa de apa. Felul in care este intretinuta aceasta masina si grija pe care proprietarul o poarta acestei masini ar trebui sa fie un exemplu pentru toti pasionatii de automobile.
Motorul este curat, are toate suruburile la locurile lor, nu lipseste nimic. Ne bucuram de fiecare ocazie sa lucram la aceasta masina, chiar daca este destul de rar.
Proprietarul a inlocuit déjà mai multe piese la motor, la recomandarea celor de la BMW, deoarece masina a ajuns la un numar de kilometri. Piesele respective erau : fulia, rolele si curelele, acestea erau imbatranite si creau un zgomot deranjant pentru proprietar.
O data cu inlocuirea acestora zgomotul s-a diminuat simtitor, dar rulmentii pompei de apa erau uzati si produceau zgomot la pornirea si oprirea motorului si atunci a fost decisa inlocuirea acesteia.
A fost recuperat antigelul intr-un vas curat, apoi au fost date jos curelele pentru a ajunge la pompa. Proprietarul a dorit sa inlocuiasca doar pompa care are in componenta ei si termostatul, noi recomandam la aceasta operatiune si inlocuirea termostatului si a garniturii acestuia din cauza uzurii acesteia.
In cazul de fata garnitura termostatului era uzata, iar dupa montarea pompei a inceput sa curga antigel. Instalatia a fost golita din nou si apoi inlocuita garnitura pentru a evita pierderile de lichid de racire.
Dupa montarea tuturor pieselor zgomotul a disparut, iar masina nu are nici o pierdere de antigel.
De altfel s-a mai constat si o pierdere de presiune in circuitul de admisie, iar dupa inlocuirea furtunului buclucas masina si-a recapatat sunetul de pistoane specific.
O alta zi, in care la bForce Motor Squad am reusit sa facem fericit inca un client, prin serviciile oferite si lucrarile prestate.
