Deseori, clientii se plang de faptul ca piesele OEM sunt foarte scumpe si cateodata nu isi merita banii. In cazul de fata, veteranul E46 cu motor pe benzina a trecut prin numeroase service-uri.
Masina a ajuns pe platforma la bForce Motor Squad, nu vrem sa ne laudam singuri, poate nu intotdeauna avem reusite de 100%, dar avem grija ca nici o masina ajunsa la noi sa nu plece decat pe rotile ei, si nu pe platforma la un alt service.
Masina nu pornea, asa ca a fost testata electronic pentru a vedea ce ne spune calculatorul, apoi am verificat bujiile si am constatat ca acestea erau pentru Alfa Romeo, da’ cine stie poate omul era fan Alfa sau mecanicul de la care a venit numai asta avea pe stoc. Recomandam intotdeauna piese de origine si luate dupa consultarea in prealabil a talonului pentru a fi siguri ca piesele sunt pentru marca respectiva.
Bujiile au fost inlocuite cu unele de o calitate superioara, de altfel, acest lucru va influenta si consumul, acesta va scadea , iar motorul va merge mai rotund.
O a doua problema a fost o sonda de apa, aceasta era defecta si transmitea motorului ca este supraincalzit si nu il lasa sa pornesca.
Sonda se afla intr-un punct greu accesibil : la prima incercare de montaj am rupt sonda asa ca a trebuit comandata alta. Invatand din lectiile anterioare, am lucrat cu grija a doua oara si am folosit uneltele potrivite si am acordat atentia cuvenita lucrarii pentru a o duce la bun sfarsit.
Masina a fost din nou pornita si verificata daca se incalzeste la temperatura optima si daca motorul functioneaza in parametri. A fost testata si electronic pentru a verifica, daca apar alte erori si pentru a le sterge pe cele vechi.