Din nou N47, din nou distributie, masina la fel ca si celelalte dinaintea ei prezentau la 1500 rpm un zornait, proprietarul preventiv a inlocuit kitul de distributie.
In momentul cand incepe zornaitul nu stii daca mai ai 100, 1000, sau 10.000 km pana cand lantul cedeaza, si presupunem ca nici nu vrei sa afli care dintre aceste cifre este.
Primim des aceasta intrebare:” cat mai tine?” Raspunsul este simplu: nu poti fi sigur de o cifra anume, poate ai de facut o depasire si trebuie sa accelerezi intr-un timp foarte scurt, poate tii mai mult timp uleiul in motor de 15.000 km si acest lucru duce la uzarea lantului.
Cei care au venit cu lanturile rupte, erau cei care schimbau uleiul la 30.000 km, asa ca nu poti prezice exact un numar de kilometri.
Masina de astazi E90 an de fabricatie 2010 fara garnitura, doar mastic, o operatiune obisnuita in care totul a decurs repede si simplu,
pe la 10.15 am inceput, la 11 si ceva cutia era data jos , iar la 12 se monta kitul, in jur de ora 13 cutia era deja pe masina, iar la 15 masina a plecat, evident dupa ce toate testele de verificare au fost efectuate.