Este cea de- a doua distributie la care constatam ca pinionul axelor cu came este afectat de bataia lantului.
Lucrarea de astazi, ceva obisnuit pentru noi, inlocuirea distributiei la motorul N47, avem din nou in fata noastra 4 ore in care suntem dedicati acestei lucrari, ce a devenit pentru noi aproape la fel de banal ca o revizie.
Spre bunul mers al lucrurilor injectoarele au iesit fara probleme, cutia nu s-a blocat pe pozitie, suruburile nu s- au rupt, adica totul a mers ca la carte.
Masina se prezinta intr-o stare buna avand aproximativ 150.000 de km o cifra medie la care se schimba distributia.
La final s-a constat ca mai este necesara si inlocuirea furtunului epurator, aceasta operatiune urmand sa fie facuta peste cateva zile pentru a verifica si alte aspecte ale lucrarii.
Dupa terminarea lucrarii se incep testarile pentru a fi siguri ca totul este in regula si ca nu exista nici o eroare.